Suzuki Marine

Rotación selectiva Suzuki

Esta tecnología innovadora implica que un modelo fueraborda pueda funcionar en ambos modos de rotación, normal o contrarrotación. Este sistema se ha incorporado en los nuevos DF300AP y DF250AP, el nuevo modelo puede funcionar en rotación normal en el sentido de las agujas del reloj, utilizando el engranaje delante, o cambiando el modo en la caja de cambios y añadiendo una hélice levógira, también puede funcionar en modo inverso. Los DF300AP y DF250AP son los primeros en el mundo de rotación selectiva.