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ESPECIFICACIONES

Modelo ELECTRÓNICO
DF140BTGL/BTGX
(Contrarrotación / SSR) * (DF140BZGL/BZGX)
LONGITUD DEL EJE (mm) L: 508

X: 635

SISTEMA DE ARRANQUE  Eléctrico
PESO (kg) ** L: 188

X: 192

TIPO DE MOTOR  DOHC

16-VÁLVULAS

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN  Multi-Point Sequential

Electronic Fuel Injection

Nº CILINDROS 4
CILINDRADA (cm³) 2.045
DIÁMETRO x CARRERA (m/m) 86 X 88
POTENCIA MÁXIMA (Kw) 103,9
RANGO MÁX. FUNCIONAMIENTO (rpm)  5.600-6.200
DIRECCIÓN  Remoto
STARTER  —
CAPACIDAD DEL CARTER DE ACEITE (L)  5.5
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L)
SISTEMA DE ENCENDIDO  Completamente

transistorizado

ALTERNADOR  12V 40A
FIJACIÓN DEL MOTOR  Silemblock de goma
MÉTODO DE BASCULACIÓN  Power Trim

& Tilt

RELACIÓN DE REDUCCIÓN  2.59: 1
CAMBIO DE MARCHAS  F-N-R

Drive-by-wire

ESCAPE  Escape por el buje

de la hélice

PASO DE HÉLICE STD (Pulgadas) ***  3x14x19
RANGO HÉLICES DISPONIBLES (Pulgadas)  15″-25″ RR

(17″-23″ CR)

CARACTERÍSTICAS Y SISTEMAS SUZUKI

Modelo DF140BGTL/BGTX
(Contrarrotación / SSR) * (DF140BZGL/BZGX)
Color negro (YAY) ·
Color Blanco(Y5S)

Consultar disponibilidad

·
Rotación selectiva

(SSR, Suzuki selective rotation)

Control de precisión Suzuki

(Sistema de aceleración y cambio electrónico)

·
Sistema de reducción en dos etapas ·
Sistema de distribución variable por cadena (VVT)
Sistema de admisión variable /multietapa
Caja de cambios hidrodinámica
Eje desplazado ·
Encendido directo ·
Caja de distribución autoajustable ·
Suzuki lean burn control system

(Sistema de ahorro de combustible de Suzuki)

·
Sistema de retroalimentación con sensor de O2 ·
Sistema de arranque fácil Suzuki ·
Limitador de revoluciones ·
Indicador de baja presión de aceite· ·
Sistema de limpieza por agua dulce ·
Sistema de modo cacea de Suzuki

(Opcional)

·
Sistema de limitación de basculación ·
Navegación en aguas poco profundas
Doble  entrada de agua
Sistema anticorrosión de Suzuki ·
Funcionamiento silencioso ·
Inyección electrónica comustible sin batería
Triple forma de almacenaje (solo 3 MOD.)

* MODELOS DE CONTRARROTACIÓN (MODELOS DE MANDO MECÁNICO) O MODELO CON ROTACIÓN SELECTIVA, SSR (SÓLO MODELOS DE MANDO ELECTRÓNICO)
SSR – Suzuki Selective Rotation, modelos para giros a izquierdas y derechas.
** PESO EN SECO, CON CABLE DE BATERÍA (no incluye la hélice ni el aceite del motor)
*** TODAS LAS HÉLICES INFORMADAS SON DE 3 PALAS (Pregunte a su Concesionario Oficial Suzuki para más detalles sobre la hélice)