DF2,5
PEQUEÑO Y EFICIENTE
DF2,5S
Ligero y compacto
El DF2,5, que se puede conducir sin carnet, es apto para embarcaciones ligeras y sus características lo hacen muy polivalente y perfecto para todos los amantes del mar. Su pequeño tamaño y bajo peso, de hecho, permiten que se retire fácilmente del barco. La gran asa con la que está equipado hace que el transporte sea cómodo incluso cuando el fueraborda tiende a inclinarse, ya que, al estar colocado en la parte trasera del carenado, permite equilibrar el motor sin excesivo esfuerzo.
Durabilidad y fiabilidad
La eficiencia más avanzada
El DF2,5A está equipado con un sistema de refrigeración por bomba de agua que garantiza el correcto funcionamiento del motor y evita que se sobrecaliente, lo que garantiza una mayor fiabilidad y una mayor vida útil del fueraborda. La tecnología de cuatro tiempos permite un funcionamiento limpio y respetuoso con el medio marino.
Características y sistemas SUZUKI
DF2,5S
MODELO
MECÁNICO
DF2,5S
| Color negro (YAY) | ✓ | |
| Color Blanco(Y5S) Consultar disponibilidad | ✓ | |
| Rotación selectiva (SSR, Suzuki selective rotation) | ✓ | |
| Control de precisión Suzuki (Sistema de aceleración y cambio electrónico) | ✓ | |
| Sistema de reducción en dos etapas | ✓ | |
| Sistema de distribución variable por cadena (VVT) | ✓ | |
| Sistema de admisión variable /multietapa | ✓ | |
| Caja de cambios hidrodinámica | ||
| Eje desplazado | ✓ | |
| Encendido directo | ||
| Caja de distribución autoajustable | ✓ | |
| Suzuki lean burn control system (Sistema de ahorro de combustible de Suzuki) | ✓ | |
| Sistema de retroalimentación con sensor de O2 | ||
| Sistema de arranque fácil Suzuki | ||
| Limitador de revoluciones | SI | |
| Indicador de baja presión de aceite | ||
| Sistema de limpieza por agua dulce | SI | |
| Sistema de modo cacea de Suzuki (Opcional) | ✓ | |
| Sistema de limitación de basculación | ✓ | |
| Navegación en aguas poco profundas | ||
| Doble entrada de agua | ✓ | |
| Sistema anticorrosión de Suzuki | SI | |
| Funcionamiento silencioso | ✓ | |
| Inyección electrónica comustible sin batería | ✓ | |
| Triple forma de almacenaje (solo 3 MOD.) |
Especificaciones técnicas
DF2,5S
MODELO
MECÁNICO
DF2,5S
| LONGITUD DEL EJE (mm) | S: 381 |
| SISTEMA DE ARRANQUE | Manual |
| PESO (kg) ** | S: 13.5 |
| TIPO DE MOTOR | OHV |
| SISTEMA DE ALIMENTACIÓN | Carburador |
| Nº CILINDROS | 1 |
| CILINDRADA (cm³) | 68 |
| DIÁMETRO x CARRERA (m/m) | 48 x 38 |
| POTENCIA MÁXIMA (Kw) | 1,8 |
| RANGO MÁX. FUNCIONAMIENTO (rpm) | 5.250-5.750 |
| DIRECCIÓN | Propero |
| STARTER | Manual |
| CAPACIDAD DEL CARTER DE ACEITE (L) | 0.38 |
| DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) | Integrado 1.0 |
| SISTEMA DE ENCENDIDO | Digital CDI |
| ALTERNADOR | – |
| FIJACIÓN DEL MOTOR | Tipo casquillo de nylon |
| MÉTODO DE BASCULACIÓN | Ajuste manual e inclinación |
| RELACIÓN DE REDUCCIÓN | 2.15: 1 |
| CAMBIO DE MARCHAS | F-N |
| ESCAPE | Escape por encima
de la hélice |
| PASO DE HÉLICE STD (Pulgadas) *** | 3x7x5 |
| RANGO HÉLICES DISPONIBLES (Pulgadas) | 5.3/8″ |
* MODELOS DE CONTRARROTACIÓN (MODELOS DE MANDO MECÁNICO) O MODELO CON ROTACIÓN SELECTIVA, SSR (SÓLO MODELOS DE MANDO ELECTRÓNICO)
SSR – Suzuki Selective Rotation, modelos para giros a izquierdas y derechas.
** PESO EN SECO, CON CABLE DE BATERÍA (no incluye la hélice ni el aceite del motor)
*** TODAS LAS HÉLICES INFORMADAS SON DE 3 PALAS (Pregunte a su Concesionario Oficial Suzuki para más detalles sobre la hélice)
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