DF5A
RECORD DE MANEJO
DF5A
Ligero y compacto
Durabilidad y fiabilidad
La eficiencia más avanzada
Gracias al amplio ángulo de la dirección, que se puede girar 90 ° a la izquierda y 90 ° a la derecha, para un total de 180 °, cualquier tipo de maniobra se puede realizar con facilidad. La dureza del acelerador y de la dirección se puede ajustar y adaptar según las necesidades del conductor, para garantizar una navegación siempre cómoda.
Características y sistemas SUZUKI
DF5A
MODELO
MECÁNICO
DF5A
| Color negro (YAY) | ✓ | SI |
| Color Blanco(Y5S) Consultar disponibilidad | ✓ | |
| Rotación selectiva (SSR, Suzuki selective rotation) | ✓ | |
| Control de precisión Suzuki (Sistema de aceleración y cambio electrónico) | ✓ | |
| Sistema de reducción en dos etapas | ✓ | |
| Sistema de distribución variable por cadena (VVT) | ✓ | |
| Sistema de admisión variable /multietapa | ✓ | |
| Caja de cambios hidrodinámica | ||
| Eje desplazado | ✓ | |
| Encendido directo | ||
| Caja de distribución autoajustable | ✓ | |
| Suzuki lean burn control system (Sistema de ahorro de combustible de Suzuki) | ✓ | |
| Sistema de retroalimentación con sensor de O2 | ||
| Sistema de arranque fácil Suzuki | ||
| Limitador de revoluciones | SI | |
| Indicador de baja presión de aceite | ||
| Sistema de limpieza por agua dulce | SI | |
| Sistema de modo cacea de Suzuki (Opcional) | ✓ | |
| Sistema de limitación de basculación | ✓ | |
| Navegación en aguas poco profundas | SI | |
| Doble entrada de agua | ✓ | |
| Sistema anticorrosión de Suzuki | SI | |
| Funcionamiento silencioso | ✓ | SI |
| Inyección electrónica comustible sin batería | ✓ | |
| Triple forma de almacenaje (solo 3 MOD.) | SI |
Especificaciones técnicas
DF5A
MODELO
MECÁNICO
DF5A
| LONGITUD DEL EJE (mm) | S: 381
L: 508 |
| SISTEMA DE ARRANQUE | Manual |
| PESO (kg) ** | S: 24
L: 25 |
| TIPO DE MOTOR | OHV |
| SISTEMA DE ALIMENTACIÓN | Carburador |
| Nº CILINDROS | 1 |
| CILINDRADA (cm³) | 138 |
| DIÁMETRO x CARRERA (m/m) | 60,4 x 48 |
| POTENCIA MÁXIMA (Kw) | 3,7 |
| RANGO MÁX. FUNCIONAMIENTO (rpm) | 4.500 x 5.500 |
| DIRECCIÓN | Propero |
| STARTER | Manual |
| CAPACIDAD DEL CARTER DE ACEITE (L) | 0.7 |
| DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) | Integrado 1.0 |
| SISTEMA DE ENCENDIDO | Digital CDI |
| ALTERNADOR | 12V 5A (OP) |
| FIJACIÓN DEL MOTOR | Tipo casquillo de nylon |
| MÉTODO DE BASCULACIÓN | Ajuste manual e inclinación |
| RELACIÓN DE REDUCCIÓN | 1.92: 1 |
| CAMBIO DE MARCHAS | F-N-R |
| ESCAPE | Escape por encima
de la hélice |
| PASO DE HÉLICE STD (Pulgadas) *** | 3x7x7 |
| RANGO HÉLICES DISPONIBLES (Pulgadas) | 6″-7″ |
* MODELOS DE CONTRARROTACIÓN (MODELOS DE MANDO MECÁNICO) O MODELO CON ROTACIÓN SELECTIVA, SSR (SÓLO MODELOS DE MANDO ELECTRÓNICO)
SSR – Suzuki Selective Rotation, modelos para giros a izquierdas y derechas.
** PESO EN SECO, CON CABLE DE BATERÍA (no incluye la hélice ni el aceite del motor)
*** TODAS LAS HÉLICES INFORMADAS SON DE 3 PALAS (Pregunte a su Concesionario Oficial Suzuki para más detalles sobre la hélice)
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